教えてます… その2

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前回、教育係やってますって事で記事を書かせていただいたんですが、その続編でございますm(__)m

“新人君”って書いたんですけどね、実は全くの新人では無くて、ミニラフの乗務経験が合計半年位なんですよ…

 

ただ、ミニラフに乗る機会があまり無かったんです…

 

会社としても大型クレーンオペとか遊ばせておくワケにもいかないらしく、どうしても”慣れてる人”優先で配車されてしまうという…

 

毎日乗ってたワケじゃないので、操作の勘とか距離感とかがちょっと”う~ん…”って感じだったんです。

 

で、
1日ビッチリ教習して、2日目は自社仕事だったので、多少融通が利くという環境でした。

 

操作に慣れるには丁度イイかな?

 

作業的にはそんなに忙しくないし…

 

いきなり現場行ってドヤされて、精神的に再起不能になったら可愛そうだ。

 

手元の職人さん達は体張って仕事してますからね…

 

いい加減な操作すりゃ怒鳴るのも分かります。

 

まずは手元の合図者さん達に根回し…

 

俺 『彼、25tデビュー戦なのでご迷惑おかけするかもしれないんすけど、よろしくお願いしますm(__)m』

 

合図者 『お~ お前が教えたんなら大丈夫だろ?』

 

とのありがたいお言葉…

 

合図者 『苦情はお前に言えばいいか?』

 

俺 『あぁ… そ、そっすね…(・ω・;)』

 

Oh!!なかなかのプレッシャー…

 

そんなやり取りの後作業開始。

 

俺 『今、手元が段取りしてる所にフックの位置合わせてみ』

 

新人君 『はい…(-_-;) 』

 

シュゥゥゥウ(油圧作動音)

 

俺 『コレで今作業半径何m?』

 

新人君 『15mです。』

 

俺 『まだ時間あるから、ちょっと降りてフックの位置確認してみ』

 

一緒にフックの下へ…

 

新人君 『アレ…?こんなにズレてるんすか!?』

 

俺 『3m位ズレてんね。』

 

最初のウチって、離れたところの”距離感”が合わないんですよね…

 

今日の課題は、距離感の補整って事で課題を与えて操作してもらった。

 

手元が吊る品物を段取りしてる真上にフックを持っていく。

 

んで、降りてフックの位置確認。

 

起こしすぎ、倒しすぎが自分で分かりますからね…

 

左右のズレって判断しやすいけど、縦のズレって慣れが必要なんすよね…

 

それに、次に何を吊るか?とか雰囲気で判断出来るようになりますからね。

 

距離計を見る癖をつけて、吊り上げた位置から何m先かな?手前かな?っていう判断も出来るようになりますからね…

 

呼ばれなきゃ動かない…じゃダメだ!!

 

自分が次に何するか考えて動かせ!!

 

って…

 

自分は師匠に教わりましたから…

 

同じ事を伝えました。

 

午後には大分フックの位置が合う様になってきた。

 

苦情も言われる事なく無事作業終了…

 

荷の振れ止めはもうちょい練習が必要かな…

 

頑張ってもらおう…

コメント

  1. Slide Away より:

    SECRET: 0
    PASS: 18d3348c63f165e4a8824d45a2cd9e35
    > うちの会社で購入したのはtr200mとtr250mでした。
    TR250m乗ってました!!
    KATOからの乗り替えだったんですが、メチャメチャ起伏早かったの覚えてます…
    でも、馴れたらサイコーの機械でした。
    PTOスイッチ入れなくても、アウトリガー出せたり…
    時速30kmでリアステロック解除できたり…
    > ポンコツ買っておいて壊れたら俺のせいにされます(・ω・;)?
    内側の油圧ホースや配管関係は劣化でオペの責任にされちゃたまらんですよ(≡ε≡;)
    程度が悪かったりすると、シリンダーのパッキンから作動油が滲んできたりします
    滲んでも動き方にはそんなに支障無いと思いますが、気が付いたら早めの修理を!!
    > 200mは磨いたら塗装がはがれる25年ものです。
    > 25tは今日、初めて公道を走行させていただきました。
    > 吊り上げ練習は20tでしかまだしてませんが25t走らせるのはブームの長さに神経使いますね(-o-)=3 ほっ
    馴れたらスイスイですよ~!
    細い路地等を曲がるときは大型車より早めにハンドルを切る感じ…かな?
    ブームを先に通すっていうか…
    標識へのラリアットに注意してくださいね!!
    頑張ってくださいね(≧∀≦)

  2. Slide Away より:

    SECRET: 0
    PASS: 18d3348c63f165e4a8824d45a2cd9e35
    > 明日はミニラフになりそうです。
    > 車種はブログに載せた全塗装したタダノの10tの予定です。
    > 先生、出張お願いします!!
    ぬおッ!!
    今からじゃ現着する頃に仕事終わってるかもです…(;゚Д゚i|!)
    > ちょうど電線の真下にセットでしかも現場GLが
    > 接地面から3m下ですわ。
    > 国道脇の駐車帯に据えて3方建物&ブロック塀です。
    > 奥行きは10m位、巾15m位の基礎土工で、掘った土をバッカンで
    > クレーン横のダンプへ。次は砕石をダンプから重機でバッカンへ入れて
    > 現地へ。そして捨てコン。上は僕1人なので重機・ダンプ・クレーンが
    > 担当です(^_^;)せめてクレーンだけslideawayさん如何ですか(^_^)b
    > 電線に当たらないブーム長では届かないので都度伸縮かもです。
    > 間口が広かったら隅っこに据えて寝かして旋回するんですけどねぇ。
    一人何役するんすかぁΣ(ll゚Д゚ll)!!
    行きたいのは山々なんすけど…
    三重県までは厳しいーΣΣ(゚д゚lll)
    > しかも17時半にねじ込まれた仕事なのでただ今段取り真っ盛りですわ。
    > 作戦考えてますが知恵熱が出てネットサーフィン中です(+_+)
    クレーン以外の重機のレバーをヒモで結んで引っ張る…?
    ミニラフをリモコンで操作出来るように改造?
    ユニックでもリモコンありますからね…
    > それでは明日お待ちしております(^^ゞ
    ひぃぃぃ(:.;゚;Д;゚;.:)!!
    コレまたプレッシャー!!
    三重県在住のオペさん!!
    やまきさんトコに行ってあげてぇぇ!!

  3. Slide Away より:

    SECRET: 0
    PASS: 18d3348c63f165e4a8824d45a2cd9e35
    > お疲れ様です(⌒▽⌒)
    お疲れ様っす(=゚Д゚)ノ
    > KATOの操作に慣れましたか?
    ちょいちょい代打で乗ってたんで、なんとかやってます…
    距離計の表示の反応が遅い…
    ウチのだけかな?
    > 新人さん、とうとう25tデビューしましたか(≧∇≦)
    > イイですよね〜、自社の仕事だったらそんなに文句も言われないし(^_^)
    > 職人さんも「あいつは俺が育ててやった」みたいなこと言えるし(^_^;)
    そんなんすよ~
    慣れるまでの訓練にはちょうどイイかもです。
    > 建築現場だとそんな余裕が無いし、工期もお金も無いから仕事もバタバタしてるし( ;´Д`)
    > 僕の時は、工場の上に5tのトラッククレーンを上げられて上から外壁材(スパンクリート)を足場の間から取り付けを2カ月位やって自信が付きました!
    > あの時の職人さん達には今でも感謝してます(涙)
    ありますよね~
    不安や苦手が自信に変わる瞬間!!
    レベルが3程上がったって思える時…
    > でも、slide awayさんみたいに1人の先輩に教わらなくていろいろな先輩に教わったのでいろいろ混乱したことを思い出しました(ー ー;)
    人によって操作のタイプが違いますからね…
    先輩の操作見て、どのタイミングで揺れ止めてるかとか…
    結構研究しました…
    けど、運転席のドアでレバー隠れてるんで難しかったっす…
    > 教わるのは1人で後は自分で考えながら自分のやりやすい様に出来ればイイですね*(^o^)/*
    > どんなオペさんになるかslide awayさんの教えかた次第ですね〜(笑)
    プレッシャー(:.;゚;Д;゚;.:)!!

  4. タケ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    うちの会社で購入したのはtr200mとtr250mでした。
    ポンコツ買っておいて壊れたら俺のせいにされます(・ω・;)?
    200mは磨いたら塗装がはがれる25年ものです。
    25tは今日、初めて公道を走行させていただきました。
    吊り上げ練習は20tでしかまだしてませんが25t走らせるのはブームの長さに神経使いますね(-o-)=3 ほっ

  5. やまき より:

    SECRET: 0
    PASS: 3777d1f8a0516b33c1d1bd44fee8957f
    明日はミニラフになりそうです。
    車種はブログに載せた全塗装したタダノの10tの予定です。
    先生、出張お願いします!!
    ちょうど電線の真下にセットでしかも現場GLが
    接地面から3m下ですわ。
    国道脇の駐車帯に据えて3方建物&ブロック塀です。
    奥行きは10m位、巾15m位の基礎土工で、掘った土をバッカンで
    クレーン横のダンプへ。次は砕石をダンプから重機でバッカンへ入れて
    現地へ。そして捨てコン。上は僕1人なので重機・ダンプ・クレーンが
    担当です(^_^;)せめてクレーンだけslideawayさん如何ですか(^_^)b
    電線に当たらないブーム長では届かないので都度伸縮かもです。
    間口が広かったら隅っこに据えて寝かして旋回するんですけどねぇ。
    しかも17時半にねじ込まれた仕事なのでただ今段取り真っ盛りですわ。
    作戦考えてますが知恵熱が出てネットサーフィン中です(+_+)
    それでは明日お待ちしております(^^ゞ

  6. こまる より:

    SECRET: 0
    PASS: 6daff76cf615e778d62f132d5fa163cf
    お疲れ様です(⌒▽⌒)
    KATOの操作に慣れましたか?
    新人さん、とうとう25tデビューしましたか(≧∇≦)
    イイですよね〜、自社の仕事だったらそんなに文句も言われないし(^_^)
    職人さんも「あいつは俺が育ててやった」みたいなこと言えるし(^_^;)
    建築現場だとそんな余裕が無いし、工期もお金も無いから仕事もバタバタしてるし( ;´Д`)
    僕の時は、工場の上に5tのトラッククレーンを上げられて上から外壁材(スパンクリート)を足場の間から取り付けを2カ月位やって自信が付きました!
    あの時の職人さん達には今でも感謝してます(涙)
    でも、slide awayさんみたいに1人の先輩に教わらなくていろいろな先輩に教わったのでいろいろ混乱したことを思い出しました(ー ー;)
    教わるのは1人で後は自分で考えながら自分のやりやすい様に出来ればイイですね*(^o^)/*
    どんなオペさんになるかslide awayさんの教えかた次第ですね〜(笑)

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