さてさて…
今回は久しぶりに操作ネタです。
運転席のDVDがどうとかばっかりだったんで…
コイツホントに仕事してるのか!?
って思われかねないので…
キチンと仕事やってますよアピールも兼ねての操作ネタですm(__)m
移動式クレーンオペのお仕事ってね、玉掛合図の指示通りクレーンを操作しなくてはならないのですが、現場の玉掛合図者の合図通りに操作すると危険な場合もあるんです…
え～
久しぶりの落書き状態の図です…
でも、絵心無いなりに頑張りました。
細かいツッコミは勘弁してくださいね(笑)
例として…
・玉掛ワイヤーは2本とも同じ長さ
・吊り荷の重心の真上にフックが来ている状態。
・荷重はかかっていない状態。
という設定でお願いしますm(__)m
本来、
玉掛合図者は
玉掛合図者が荷の重心(センター)を見て
↓
フックが重心の真上に来るように合図を出して
↓
巻き上げ合図
↓
クレーンオペが巻き上げ操作(たわみを考慮して起伏操作)
巻き上げ
↓
地切り
↓
巻き上げ
という流れなのですが、
中にはワイヤーを吊荷にかけたら…
やれ巻け～
それ巻け～
って
吊荷の重心を合わさずに巻き上げ合図を出す人もいます…
↑こ～んな状態でも巻き上げ合図を出す人もいるんです…。
この状態で巻き上げたらどうなるものか?
迷わず巻けよ
巻けばわかるさ
いくぞー!!
的な感じで巻き上げると…
グワーッ!!
ってBの方向に吊り荷がものすごい勢いで流れます…
お寺の和尚さんが、年末に除夜の鐘を突く感じに似てるかな？
仮に、
B地点に人が立っていて、荷振れによって吊荷が人に激突したら、どこかの骨が折れるでしょう…
それに伴って、中身も出ちゃうでしょう…。
B側にクレーンがセットされていたとしたら、吊荷が振れてアウトリガー直撃とかバンパー直撃とか…
振れた吊荷にと障害物の間にいた人が挟まれた～とか…
重大な災害や重大な事故の引き金となってしまいます。
そういう合図を出す人に限って、揺れたら揺れたでオペが悪いみたいな目で見てくるからね…
まぁ理不尽な世界です…
とにかく危険がいっぱいなんですよ…
では、ナゼ荷が振れるのかって事なんですけどもね…
“補巻きワイヤーが斜め”
ってトコに注目してください。
例えば、
A側にクレーンがセットされていた場合…
ブーム先端が吊り荷の重心よりB側にある事になります。
なので、B側に吊り荷を引っ張りながら巻き上げてしまうカタチになるんですね…
その結果、巻き上がった吊り荷はA側から浮き始め、B側に大きく振れる。
逆に、
B側にクレーンがセットされていた場合…
B側にあるクレーン側に吊り荷を引っ張って巻き上げるカタチになります。
なので、B側にあるクレーン側に荷が振れて最悪キャビンに激突とかね…
カタチ変えてしまうぞこの野郎案件という状態になりかねません。
初心者の頃は、
大きく荷が振れてからの巻き上げスタートって、揺れを止めるのに少々手間なので出来れば巻き上げ時の揺れは少なくしたいなぁ～
とよく思ったものです…
そこで…
重心を合わせないような信用できない合図者に対して、重心をコチラで合わせてしまおうって方法がありましてね…
吊り上げる品物や玉掛の仕方ってイロイロあるんですが、伝え易く説明する為に今回の例題は
・”長方形のモノ”
・”玉掛ワイヤーを両端に掛けている”
・”吊荷の置いてある場所はほぼ水平”
っていう設定でご理解願います…
運転席から見てですね、吊荷・玉掛ワイヤーと補巻きワイヤーこんな感じだったら…
吊荷の重心より右旋回しすぎてる状態なんですよね…
左右のズレって、運転席から見て結構分かりやすいハズですので、シンプルに左旋回して重心の真上にフックを移動してやる。
すると…
こ～んな感じになります。
玉掛ワイヤーの張り具合というか、たるませ具合を左右同じにしてやる…
玉掛ワイヤーの長さは2本同じ長さですので、長方形の吊荷に対して玉掛ワイヤーのたるみ具合が同じであれば吊荷の重心の真上に補巻きフックが来ることになります。
玉掛ワイヤーを張りすぎちゃうと吊荷の重心が分かり辛くなっちゃうので、気持～ちワイヤーをたるませてやると吊荷の重心が分かりやすいですよ。
これでほぼ吊荷の左右の重心(センター)は合うと思います。
あとは前後のズレ…
玉掛ワイヤーをピーンと張った後、補巻きワイヤーがトップシーブまで真っ直ぐになってるのを確認する事。
この時に前後のズレを起伏で修正してやります。
ただ、この前後の距離感の感覚がちょいと慣れが必要なので経験を積むしかないですね…
巻き上げ操作する前に、フック～トップシーブまでのクレーンのワイヤーが垂直になっているかを確認するだけで巻き上げた時の吊荷の揺れを軽減する事が出来ますよ♪
あ…
あと、ブームのたわみの考慮を忘れずに…
コレで”スッ”と真上に吊り上げられたら…
(-ι_- ) クックック
って悪～い感じで笑ってイイと思います。
次回は別パターンをご紹介します。
コメント
SECRET: 0
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> 絵心ありますよ。
> 十分に伝わりますし分かりやすいです。
> また、読んでいて面白いので浸透力というか、スゥーッと入り込んできます。
ありがとうございますm(__)m
分かりやすく伝えたいなってのもあって、出来上がるまで結構時間がかかるんですよね(´∀｀；A
> 私はオペレーターではないですが、この業界全体が理不尽の世界なのかも(ー_ー)!!…と、ふと思ってしまいました。
そうですね…
資格取得にしてもそう思います…
取らせるための資格っていうか…
実際の作業に入ると経験ないと役に立たないというか…
玉掛取りに行ったとき寝てる人いましたしね(‘･c_･` ；)
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> うちの職人達でもそうなんですけど、
> こっちが思う重心までフックを持って行ってるのに
> 待ちきれずにフックにぶら下がってる玉掛けワイヤーを
> 引っ張っていく人いません？
いますいます(笑)
『ちょ…待てよヽ(｀Д´)ノ!!』
ってキムタク風に呟いてます…
>アレされると巻き上げが
> 面倒くさいんですよねぇ。玉掛けしてるうちにわからん様に
> 頭の上でフックを移動させたり・・・。
そうっす…
面倒だけどゴソゴソやってる間に水平移動して合わせてます(´∀｀；A
SECRET: 0
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絵心ありますよ。
十分に伝わりますし分かりやすいです。
また、読んでいて面白いので浸透力というか、スゥーッと入り込んできます。
私はオペレーターではないですが、この業界全体が理不尽の世界なのかも(ー_ー)!!…と、ふと思ってしまいました。
SECRET: 0
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うちの職人達でもそうなんですけど、
こっちが思う重心までフックを持って行ってるのに
待ちきれずにフックにぶら下がってる玉掛けワイヤーを
引っ張っていく人いません？アレされると巻き上げが
面倒くさいんですよねぇ。玉掛けしてるうちにわからん様に
頭の上でフックを移動させたり・・・。
SECRET: 0
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> 初めまして(^o^)
初めまして(^-^)/
コメントありがとうございますm(__)m
> 面白いブログ&参考になるブログですね(^^)d
マジすか!?
ありがとうございますm(__)m
> 自分もオペになりたいと試験を受けて落ちたんですが、最近空きが出たよーなのでまた免許取って仕事したい気持ちが再燃きとります。(￣^￣)大変な仕事で、最初は泣いて現場から帰って、心折れるって友人は言ってましたがそれでもやってみたいと思っています(>_<)
> 30ちょっと越えた新人ってアリですかね～(￣▽￣;)
年齢で引け目感じるなら…
人の倍頑張ればイイだけのハナシっすよ!!
努力で経験を埋めるみたいな…
とりあえずやってみてからアリかナシの判断すればいいんじゃないっすかね(≧∀≦)?
頑張ってください(=ﾟДﾟ)ﾉ!!
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初めまして(^o^)
面白いブログ&参考になるブログですね(^^)d
自分もオペになりたいと試験を受けて落ちたんですが、最近空きが出たよーなのでまた免許取って仕事したい気持ちが再燃きとります。(￣^￣)大変な仕事で、最初は泣いて現場から帰って、心折れるって友人は言ってましたがそれでもやってみたいと思っています(>_<)
30ちょっと越えた新人ってアリですかね～(￣▽￣;)
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
> 初めまして♪いつも読ませてもらってます(￣^￣)ゞ
初めまして(^-^)/
コメントありがとうございますm(__)m
> 自分は35RＴに乗っています♪
> この仕事は本当に理不尽な事ばかりですよね…>_<…
おいおい…
そりゃないよ(´･ω･lll)
って事結構ありますからね…
そりゃ運転席でDVD観ちゃいますよ(笑)
> 負けずに頑張りましょう
お互い頑張りましょう(=ﾟДﾟ)ﾉ
SECRET: 0
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初めまして♪いつも読ませてもらってます(￣^￣)ゞ
自分は35RＴに乗っています♪
この仕事は本当に理不尽な事ばかりですよね…>_<…
負けずに頑張りましょう