固着がハンパない話 その3

バイク関連
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新年号が『令和』との事で…

年号の変更に伴って、お年寄りを狙った詐欺が横行しているとの事…。

酷い事するモンですねぇ…。

皆様いかがお過ごしでしょうか?

どうも、昭和おじさんです。

↓の続きなのですが…

とりあえず、後ろの電装系は完了。

夜は、ブレーキ関連やらなきゃ落ち着かない…
固着してっからね。

ブレーキだけに計画がキュッと止まっちゃったんですよね。

って事で…

ブレーキ復旧作業再開。

見れば見るほど汚い…

そりゃ固着するわ…
っていうブレーキキャリパーの内側。

スチールウール使ったりピカール使ったりして、キレイにしてからシールを取り付けて

↑ここまで汚れを落としました。

掃除&新品ピストン入れーの

組み上がり!!


ついでにブレーキホースも変えました。

結構、劣化していたので…

 

で…

翌日…。

ブレーキキャリパーを組んで、ブレーキフルード入れてエア抜きしてたらね…
またもや問題発生!!

マスターシリンダーのブレーキレバーの付け根のここんとこのゴムが劣化で切れてて…
なんだかブレーキオイルが漏れてきた…

うーん…

おかしいなぁ…

直してんだよね?俺?

1つ直すと1つ不具合が生じるっていうね…(-_-;)

都度都度不具合箇所が出てくるんだねぇ…

ブレーキだけに効いちゃって進まないんですよ。

ま~たパーツリスト見て部品探してウェビックさんで純正部品発注…。

ゴム部分だけ変えればイイかと思ったんだけど、この際中身も変えてしまおう。

数日後…
マスターシリンダーをバラす。
注文したフィルターみたいなやつと、シリンダーASSYが届く。

ASSYで¥2613…

追加ァァ‼

なんだか創刊号だけ980円のディア○スティーニ的な感じになってきたぞ…。

毎月パーツを組み上げて~的なね。

一度手を付けたら最後な感じ。

プライヤーは会社にあったのでそれを使って外して…

中身を取り出すんだけれど、中身がなかなか汚かったね。

20年蓄積された汚れかも知れんです…(-_-;)

ワッシャーが錆びて固着していてなかなか中身が出てこなかったんですよ。

↑バラした中身です。

で…

中身をパーツクリーナーで掃除して…

組立!!

うん。
新品気持ちイイね。
んで、レバー付けて
組んで、ブレーキフルード入れてエア抜きして…
!?
おかしいなぁ~?おかしいなぁ~?
なんだかフルードが滲んでるんですよ…
エア抜きするトコからなんだかフルードが滲むんです…。
キャリパーバラした時にココはイジってないんだけどなぁ…
なんだろうなぁ…
1歩進んで2歩下がる的な?
増し締めしてみたんですけどもね…。
年式的に締めすぎてブレーキキャリパーが割てもなぁ…
って懸念と、このニップルみたいなトコがもうダメなのかもしれないしなぁ…
ってことでまた部品発注…。
『ウソみたいだろ。直す度に不具合出るんだぜ』
みたいな心境。
不具合発生→部品発注→日曜日作業
なんだかんだこの時点で正月休みどころか1月も終わりの頃のお話。

完全にディア○スティーニ的な感じになってきたぞ…。

ってコトで、数日後…。
部品が届いたので作業再開。
付着したら塗装に悪影響を及ぼすというブレーキフルード抜いて
問題の箇所を外してみたらこんな↓だった。
う~ん…
錆びちゃいるけど増し締めで良かったのかな?
もうね…
ガワ以外ほとんど部品交換ですよ。
まぁまぁ…
経験値は上がったね。
エア抜き地味~ですよ。
やっとフロントブレーキ終わった…。
試運転して、ブレーキ効きすぎて180°ひっくり返るみたいな事にならなきゃイイなぁ…。
試運転の前にリアのブレーキもやらなきゃな…。

コメント

  1. こまる より:

    今晩は(^^)
    皆様お疲れ様です(´∀`*)
    お久しぶりです(笑)
    エアコンが壊れてバテ気味おじさんです(笑)
    しかしなんで壊れた所を直すと壊れるんですかね〜(汗)
    自分も乗ってる35も去年、オルタネーターが壊れ、エンジンのピストンリングが割れてエンジン降ろし、今年はセンタースイベルから水漏れ、そしてエアコンが壊れ(汗)
    これから何が壊れるか心配です(-_-;)
    そういえばとも蔵さん、こちらに転職されるのですか?
    来られたらオフ会をしましょうね(笑)

    • Slide Away より:

      お疲れさまですm(__)m

      エアコン故障が真夏じゃなくて良かったと思うべし!!

      エンジン降ろしたりなんてかなり本格的じゃないすかぁぁぁあ!!

      こまるモータースに出すかなぁ…(-_-;)?

      とも蔵さんは桜前線と共に北上しますよ~

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