便利だなぁ…

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たま~にね…
『明日、25t乗ってくれ』
とか…
『ミニ乗ってくれ』
とかって事あるんですよ…
他にも…
50tで作業中に…
『オペさ~ん、ココって25tで取れる?』
って聞かれたりする事ってあるんですよ。


でね…
え~っと作業半径がそこまで○mだから25tだと何t吊れたっけなぁ~?
って事があったりするんですよ。
他にも…
『オペさ~ん ココって25tセットできる?』
とか…
『オペさ~ん ココってミニをセットできる?』
とか…
散々25t乗ってたのにね、能力やらアウトリガー全張出幅とかスポ~ンと忘れちゃったりするんすよね…(A;´・ω・)
まぁ昨日食べたモノも思い出せない記憶力だから仕方ないっちゃあ仕方ないんですけどもね…
で…
『できますよ~(*^ー゚)v 』
なんつってテキト~に返事したら…
翌日、自分が25t配車になってて吊れなかった・セットできなかったって事になったら赤っ恥もいいトコロ・・・(゚_゚i)
最近は便利な世の中ですよね~
赤っ恥をかかない為に、スマホに能力表を保存させとこうって事が出来るんですね。
って事で…
必要な方はやってみてください。
あ…
当方、AndroidですのでiPhoneはわからんです…(´∀`;A
1、スマートフォンで、各クレーンメーカーのサイトにアクセス
TADANO
KATO
KOBELCO
↑各クレーンメーカーのサイトにジャンプしますよ~
2、該当機種を探す。
1でクレーンメーカーのサイトのページには現行機種の表示なんですが…

・TADANOは…
ページ下の辺りにある“旧モデルはこちら”をタップ。
・KATOは…
ページ中段右の辺りにある“従来機種一覧表”をタップ。
・KOBELCOは…
ページ中段左の辺りにある“ホイールクレーンの従来機製品情報を見る”をタップ。
3、該当機種を見つけたら、PDFファイルをダウンロードする。
・TADANOは…
“主要諸元”って表示のトコロ
・KATOは…
“性能表”って表示のトコロ
・KOBELCOは…
“スペック”って表示のトコロ
4、OfficeSuiteやAdobe ReaderでPDFファイルのダウンロードを確認する

前からね、この赤青緑の四角のやつって何に使うんだ?

この落書きみたいなマークのアプリは何なんだ!?
アンインストールできないし、なんなんだコイツは!?

って本体容量320MBしかないXperia acro使用時代に鬼のアップデートに泣かされたアプリがこんなに役立つとは…(‘〇’;)

表示されるまでに少々時間がかかるのが玉に傷なんですけどもね…

ちなみに当方AQUOS PHONE SHL22です。

その他の機種やiPhoneの方は自力でお願いします(A;´・ω・)
主要諸元
↑クレーン運転席に備え付けの、あのプラスチック製のスペック一覧がゲットできます。
ダウンロードはできたけど見れない的なご質問は勘弁して~(T△T)
“スマホ PDF”でググってみてください( ・3・;)~♪
そして…
フューチャーホンの方はコチラ!!
当ブログのご意見番のとも蔵さんより情報提供~
> 自分はガラケーなんでこれ使ってますf^_^;
>
> http://www.hitati.co.jp/i-seinou.html
>
> しかし、時代は変わってG3や、4軸の80トンや70トンタイプが主流になってきつつあるので、これはあくまでも参考程度ですね
↑とも蔵さんいつもありがとうございますm(__)m
んじゃ またε=ε=ε=┏(゚ロ゚;)┛ダダダッ!!

コメント

  1. Slide Away より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    > はいどーも、久しぶりのお疲れ様っす。
    お久しぶりで~す(*σ´д)σ!!
    > 皆さん連休はどうだったかな?自分は地域が
    >
    > モロ定修なもんで休みはないっすわ、んで
    >
    > 連休中夜作業なもんで、日中は、家族のブーイングの中で就寝すると言う素晴らしいコンディションでした。
    頑張って仕事してるのに、ブーイング喰らうんすよね…(T△T)
    > さて、能力表、自分もやってるっす、担当車と
    >
    > 25トンかな?ミニもあったけど、消しちゃった。
    ほうほう…
    遂にワタクシも、はりあさんと同じ領域に達したのかな!?
    > ミニと言えば、やっぱ難しいね、ウチのはMR130の13トンなんだけど、ブームはふにゃふにゃだし、まぁ乗ってて楽しいんだけどね。
    油圧ポンプ貧弱じゃないっすか!?
    起伏・巻き上げ下げやるとフックの動作が遅くなる感があるんすよねぇ…
    動き早くて乗ってて面白いっすよねアレ
    > クセのしみついた、担当車が一番いいね。
    確かにそれもありますねぇ~
    > 明日は熱交、交換かな?たぶん、明日も頑張って行きましょう、なかなか返事できなくてごめんなさい。
    お互い頑張りましょうねぇ~
    お返事は気にしなくていいっすよ~
    ご安全に!!

  2. Slide Away より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    毎度、情報提供ありがとうございますm(__)m
    ありがたく使わせて頂きますね~(*^ー゚)v

  3. はりあ より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    はいどーも、久しぶりのお疲れ様っす。
    皆さん連休はどうだったかな?自分は地域が
    モロ定修なもんで休みはないっすわ、んで
    連休中夜作業なもんで、日中は、家族のブーイングの中で就寝すると言う素晴らしいコンディションでした。
    さて、能力表、自分もやってるっす、担当車と
    25トンかな?ミニもあったけど、消しちゃった。
    ミニと言えば、やっぱ難しいね、ウチのはMR130の13トンなんだけど、ブームはふにゃふにゃだし、まぁ乗ってて楽しいんだけどね。
    クセのしみついた、担当車が一番いいね。
    明日は熱交、交換かな?たぶん、明日も頑張って行きましょう、なかなか返事できなくてごめんなさい。

  4. とも蔵 より:

    SECRET: 1
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    自分はガラケーなんでこれ使ってますf^_^;
    http://www.hitati.co.jp/i-seinou.html
    どこかの会社のホームページから拾った物だし、他の携帯で見れるか解らないので一応非公開にしますが、使えそうならアップしてください
    しかし、時代は変わってG3や、4軸の80トンや70トンタイプが主流になってきつつあるので、これはあくまでも参考程度ですね

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