この日は、結構狭い現場でしてね…
クネクネ前進で入って、作業終了後は後退でクネクネ出ていくみたいな
結構狭い現場での出来事…
作業が終了し、クネクネ後退して現場を出るんですけどもね、
その時に誘導員さんが誘導してくれるんですけども…
ピピー
ピピー
って、
笛を吹いて誘導してくれるんですよね…
道幅が結構狭く、特殊走行を駆使して後退するんですけども…
バックカメラ見たり、左右のミラーを見たり、窓を開けてクレーンの側面見たり、後輪の角度見たり…
あっちこっち見るわけですよ…
まぁ忙しいワケですよ(A；´･ω･)
設備にぶつけちゃいけないし…
プレッシャー“大”なんですよね…
そうこうしている内に…
ピピー
ピピー
ピピー
って笛の音が小さくなっていったんですよ…
んで、またバックカメラ見たり、左右のミラーを見たり、窓を開けてクレーンの側面見たり、後輪の角度見たり…
ふと気が付いたら笛の音が聞こえなくなった…
…アレ？
誘導員さんドコ行った？
ま…まさか…
轢いちゃった･･･(ﾟ＿ﾟi)?
嘘でしょ!?
そんな事思いながらクレーンを後退していく…
バンパーの下から誘導員さん出てきたらどうしよう…
サンシャインに巻き込まれたジェロニモみたいに出てきたらどうしよう…
『ウラララぁぁ』
って
力無くアパッチの雄叫びしてたらどうしよう…
雄叫びどころか囁いてたらどうしよう…
彼って、ほら…
超人ではない設定じゃないですかぁ…
てな感じでさ
無駄にジェロニモ推ししてますけどね…
うわぁ…
人生終わった…
終わっちゃったよ…
とか思いながら恐る恐る後退…
もうね…
後退して設備にぶつける云々の心配じゃなくって、誘導員さんの生死の心配の方が強かった…
むしろ…
設備にぶつけた方がいいんじゃないかな?って心理状況…
頼むッ!!
生きててくれぇぇ!!
と思いながら…
クレーンを後退していく…
バンパーの下から誘導員さんが出てくるんじゃないかって恐怖を抱えながら…
そうこうしていたら出口付近に近づいてきた…
頼むからッ!!生きててくれぇぇ!!
って
ワラにもすがる思いで後退…
すると…
そんなコチラの心配をよそに、出口で暇そうに他の誘導員とくっちゃべってる誘導員を発見した…(#｀-_ゝ-)ﾋﾟｷ
『ウラララァァァ(,,#ﾟДﾟ):∴;’･,;`:!!』
って雄叫んでる自分がいた…
野郎ッ…(-゛-ﾒ)
って
最初思ったんですけども…
生きてて良かったぁ…(T-T)
に変わりました…
そんな経験ありませんか？
コメント
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> Slide Away さんはじめまして。
>
> レスが早いのにビックリwww
たまたまPC動かしてたので返信できました～
>
> まぁ、さきほどは極端な例を書きましたが簡単な講習しか受けていないガードマンがほとんどですから…と言う事です。
アドバイスありがとうございます(o´∀｀o)ﾉ
> ＊川崎・横浜あたりでヒゲ＆ピアス＆刈り上げちょんまげのガードマンがいたら私だとおもってくださいね♡
了解"＼(￣＾￣)ﾞ!!
との事ですよこまるさん!!
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Slide Away さんはじめまして。
レスが早いのにビックリwww
まぁ、さきほどは極端な例を書きましたが簡単な講習しか受けていないガードマンがほとんどですから…と言う事です。
通常、大手のガードマンはヒゲ・長髪・ピアス不可。そしていかなる車でも動かしてはダメ！という決まりがあるらしいですが…
…すべて逆にクリアしてる私w
私は最近、監督了解の上でコンビを組んだ相手に４tダンプを運転させ私が誘導するという荒技で車幅感覚までは無理だとしても、どの位置でどういう誘導したらいいのかを叩き込んでいますので…。
いいガードマンが増えるまで少々お待ちくださいwww
＊川崎・横浜あたりでヒゲ＆ピアス＆刈り上げちょんまげのガードマンがいたら私だとおもってくださいね♡
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初めまして(^^)/
牽引経験者の方が誘導員って心強いっすね
数々のエピソードをお持ちっすね(´∀｀；A
結構、どの業界でも自分でハードル上げてフタを開けると"なにそれ？"って方多いっすよね(笑)
>まぁトラックの誘導もそんな状況ですからトレーラを誘導（曲げて〜！伸ばして〜！）なんて無理って事ですね。
バックの誘導は基本運転手の判断と心得ておりますm(__)m
ただ…
クレーン・大型車はなんとかなるんだけどトレーラーはなぁ…(-。－；)
自分がトレーラー乗務になった時は、トレーラ乗ってたガードマンさんに誘導お願いしますm(__)m
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トレーラを１７年乗ってました。
訳あって取り消しになり、さらに四十肩になりました。（泣笑）
最近、四十肩のリハビリを兼ねて交通誘導のアルバイトをはじめました。
さて、みなさんガードマンの車両誘導にいろいろと苦労されているようですが…。
私がバイトを始めて一年。その間に現場でたくさんのガードマンと組んで車両誘導等してきて私がおもう事は[太字]『一部の人を除いて車両誘導なんて無理だよね〜〜』[/太字]です。
エピソードその１
普通車同士がすれ違うのも結構きつい道路での工事で片側交互通行をしてました。工事の進み具合で状況が変わり２t車〜４t車（4tワイド不可）が通れたり通れなかったりという感じ。残土を積むため4tダンプが止まっていた為、相棒に
『２t車まではなんとかOKだけど４t車以上は迂回してもらってね〜〜』
数分後…相棒が４tパッカー車を呼び込んで現場の目の前にw
びっくらこいたわw
２t車、４t車、大型車の区別ができない人が車両誘導をしているのは決しておおげさな事ではありませんし、交通誘導２級という資格は持ってるけど、普通免許は持ってないっていう人も結構いるということで…（笑）
エピソードその２
例の交通誘導２級を持ってる事を常日頃自慢する経験２５年のガードマンが、
その人
『○○ちゃん、これ大型車曲がれる？』
私
『２回切り返せば曲がれますよ、でも切り返し前提で頭を振ってもらわないと無理ですからね』
切り返し前提って伝えたのに…後続車をギリギリまで前に出させて
結果、大渋滞。
ガードマン歴２５年…なにそれ。
まぁトラックの誘導もそんな状況ですからトレーラを誘導（曲げて〜！伸ばして〜！）なんて無理って事ですね。
結局、警備会社では誘導方法はレクチャーするけど車幅感覚とか車長感覚は本人に任せるっていうのが現状で教える事はまずないでしょうねぇ。残念ですが。
と、いうことでガードマンには期待せず歩行者、後方車両の誘導に専念してもらってバックは自力でがんばりましょうw
＊余談ですが新木場の海コン車誘導は見事ですよ（左バック）会社名は忘れましたw
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> おはようございます*\(^o^)/*
お疲れ様っす～(^-^)/
> やまきさんも結構苦労しているみたいですね〜…>_<…
重機スペシャリストのやまきさんは辛口でした(笑)
> あと、誘導する人は身の安全を確保して欲しいですね！
> 誘導に気を取られて転んで惹かれたり、車体と壁に挟まれて亡くなった人もいますし（涙）
そうですね…
無線とかで運転手と誘導員がやり取り出来れば、結構楽になるし、安全ですよね～
ナカナカそこにお金と労力をつぎ込んではくれないんでしょうけど…
そう考えると、誘導って結構軽視されがちなんすね…
> お互いに気をつけて頑張りましょう(^_^)
了解しましたぁ(^-^ゞ
> 今日の現場なんて入る時誰もゲートの前にいなくて、詰所に入ったらガードマンがマンガ読んでました((((；ﾟДﾟ)))))))
> お前は何様なんだと思いました(♯｀∧´)
まぁまぁ落ち着いて…((( ；ﾟДﾟ)))
ガードマンって、雇用形態(バイトさんが殆どで、社員が少ない)の問題とかイロイロあると思うんすよ…
バイトが悪いって訳じゃなくて、各個人のモチベーションの問題だったりとかね…
だからサボっててもいいって訳じゃないっすけど、大目に見てあげましょ♪
監督なり、所長なりの名を騙って、その会社に"アイツサボってるぞ!!お宅の会社はどーなってるんだ!!"って連絡してあげましょ♪
イライラすると操作に支障出ますよ～
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おはようございます*\(^o^)/*
やまきさんも結構苦労しているみたいですね〜…>_<…
あと、誘導する人は身の安全を確保して欲しいですね！
誘導に気を取られて転んで惹かれたり、車体と壁に挟まれて亡くなった人もいますし（涙）
お互いに気をつけて頑張りましょう(^_^)
今日の現場なんて入る時誰もゲートの前にいなくて、詰所に入ったらガードマンがマンガ読んでました((((；ﾟДﾟ)))))))
お前は何様なんだと思いました(♯｀∧´)
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> 誘導したがりの誘導下手くそな人って辛いですよねぇ。
> 運転手の気持ちが分かってないなぁ、、、みたいな。
いきなり辛口っすね(笑)
> 僕は基本的にウロチョロせずにカチッと右後ろで合図して欲しいんですが、
> 人によっては右後ろは直視できて簡単だから左を見ていて欲しいって人も
> いますね。トレーラーのバックの時だけは気持ちの分かる人に
> 誘導して欲しいです。トレーラーがバックを始めた位置で走行車を
> 止めていて欲しいんですよね。トレーラーのバックと一緒に
> ジリジリ来られるといざ振り直しって時に前に逃げられないので。
> 後はトレーラーの後とトラクタの後と、見て欲しいところは一杯です。
トレーラーは難しいっすよねぇ～
見てほしい点も運転する人によって要望が違うから、誘導する方も大変なんでしょうけどねぇ…(´∀｀；A
それぞれの車種の運転経験がないと分かり辛いのかもしれませんよねぇ
> クレーン合図でもそうですが、いっきなり「グッ！」って
> ストップ合図する人居ません？こっちもかっくんブレーキですわ。
いるいる!!
特にクレーン合図でいきなり「グッ！」ってストップ合図する人!!
ちょ待てよ!!
って
キムタク風にボヤいちゃいますよ!!
走行もいますねぇ!!
プッシューン!!
ってかっくんブレーキ(笑)!!
コーヒーこぼれますよね…(-。－；)
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誘導したがりの誘導下手くそな人って辛いですよねぇ。
運転手の気持ちが分かってないなぁ、、、みたいな。
僕は基本的にウロチョロせずにカチッと右後ろで合図して欲しいんですが、
人によっては右後ろは直視できて簡単だから左を見ていて欲しいって人も
いますね。トレーラーのバックの時だけは気持ちの分かる人に
誘導して欲しいです。トレーラーがバックを始めた位置で走行車を
止めていて欲しいんですよね。トレーラーのバックと一緒に
ジリジリ来られるといざ振り直しって時に前に逃げられないので。
後はトレーラーの後とトラクタの後と、見て欲しいところは一杯です。
クレーン合図でもそうですが、いっきなり「グッ！」って
ストップ合図する人居ません？こっちもかっくんブレーキですわ。
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> お疲れ様です♪( ´▽｀)
お疲れ様です(o´∀｀o)ﾉ
> 本当によかったですね～σ(^_^;)
> ミラーとかバックカメラに映らなくなると「エッ！」って思いますよね～((((；ﾟДﾟ)))))))
こまるさんも経験あります？
ホントに焦ったっすよ!!
> 慣れたガードマンさんだとミラーの見える位置で誘導してくれますけど、気の利かない人だと見えないところで誘導してて意味がないですね～(^_^;)
> だったらいない方がいいデスね(￣^￣)ゞ
そうなんすよねぇ…(-。－；)
大型車やクレーンに乗った事があったりすればこうした方がイイとか分かるんでしょうけどもね…
> 結構現場で単独でのバック禁止のところがあってその辺の職人さんに頼む事があるんですが、みんな関係なしにバックしてる最中に横切ったりして危なくてΣ（ﾟдﾟlll）
> 誘導はいいから近くに寄らないで欲しいですね（;￣O￣）
ほぼ無法地帯ですよね…(‘･c_･` ；)
そのタイミングで横切ってくるの?
みたいな(´∀｀；A
先導車の後ろに入ってきたりとか…
ってパターンもありません(笑)?
> でも、その誘導員さんは何の為にいるんですかね？
> キチンと仕事はして欲しいデスね(￣^￣)ゞ
軽く轢いといた方が良かったんすかね…
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お疲れ様です♪( ´▽｀)
本当によかったですね～σ(^_^;)
ミラーとかバックカメラに映らなくなると「エッ！」って思いますよね～((((；ﾟДﾟ)))))))
慣れたガードマンさんだとミラーの見える位置で誘導してくれますけど、気の利かない人だと見えないところで誘導してて意味がないですね～(^_^;)
だったらいない方がいいデスね(￣^￣)ゞ
結構現場で単独でのバック禁止のところがあってその辺の職人さんに頼む事があるんですが、みんな関係なしにバックしてる最中に横切ったりして危なくてΣ（ﾟдﾟlll）
誘導はいいから近くに寄らないで欲しいですね（;￣O￣）
でも、その誘導員さんは何の為にいるんですかね？
キチンと仕事はして欲しいデスね(￣^￣)ゞ