今年は６月の気温がたいして上がらなかった印象があってさ、７月に入ってもうすぐ梅雨あけだね～ってとこでギュン！って気温が上がってきてさ、「うへぇ～」ってなってきたよね。
ん？
７月？
もう？
早くない？
いかがお過ごしでしょうか？
どうも、うへぇ～おじさんです。
しれっと
５月のお話なんだけどね。
事件の始まり
弊社の16tの右前のタイヤがバーストしたの。
現場到着前に…
GWの真っ只中の5日だ。
平日ならタイヤ屋さんに来てもらって交換してもらう
で済むんだけど、いかんせんGW真っ只中だもんでタイヤ屋さんはお休み…
そういえばそんなお手紙来てました…。
担当オペさんからバーストしました連絡を受けて、被害状況等々確認。
オペさん無事。
自社機以外の被害は無し。
その後、現場担当者に状況を説明して25t代車でも対応可能か確認してOKもらったので、自分は16tのバースト地点までオペさんを拾って、一旦モータープールへ戻り25tに乗り換えて現場に行ってもらった。
はぁ～
さてと…
後処理だ。
ちょっと動かせないもんか？
と思ってトライしてみたんだけど、ハンドルを切ったらそのままタイヤが外れそうになったのでそっ閉じしました。
ホイールにタイヤが「かぶってるだけ」みたいな状態。
そりゃそうよね。
バーストしてんだもん。
海苔巻きみたいになってたもんね。
動かしたら海苔とれちゃうみたいになってたからね。
近隣のレッカー屋さん(引っ張ってくれる方)に連絡したけども、ラフターはレッカーできないとの回答を受けた。
さて困った。
早くも詰んだよ。
やれやれだぜ
で、電話対応してくれたレッカー屋さんから
「任意保険に事故対応の特約があれば保険屋さんがレッカー屋さんを手配してくれますよ」
って教えてもらった。
こういうトラブル対応に慣れてないせいか、任意保険の存在を忘れていた。
やれやれだぜ。
って事で保険屋さんに連絡してレッカー屋さんを手配してもらった。
神奈川のレッカー屋さんが来てくれるとの事。
が…
世間はGW真っ只中…
アクアラインは大渋滞…
グーグルマップの渋滞情報の渋滞箇所が赤を通り越して黒っぽくなっている。
レッカー屋さんも仕事とは言えさ、渋滞してるとこにわざわざ突っ込んで行くのも嫌だろうなぁ…
って、思いながら到着を待った。
世間は連休による大渋滞
そんな午前9時
しばらくするとレッカー屋さんから着信。
やはり渋滞で到着時間が読めないとの事で11時位になりそうだとの連絡。
そうよね…
GW真っ只中だもんねぇ…
Xのポストでもアクアラインの渋滞についてたくさんポスト上がってた。
けどさ、混んでるのわかっててなぜそこまでして皆様アクアラインに凸するのか…
他のルートもあるでしょうよ？
出発する時間帯を考えるとかさ
遠回りだろうけど混雑避けた方がマシだと思うんだよね。
で…
レッカー屋さんが到着したのが午後3時過ぎだった…
アクアラインの事故渋滞にも巻き込まれたらしい…
不幸のパスを受け取った
ラフターのバースト処理の連絡を保険屋さんから受けて渋滞に凸。
この不幸のパスを受け取ったレッカー屋さん…
本当に申し訳無い…
そこから牽引する処置をしてもらった。
この時初めて知ったんだけどさ、牽引するのにギアはニュートラルにしとけばいいんだと思ってたんだけど、それだとミッションイカれちゃうんだって…
ドライブシャフトを外して牽引されて走行する際のタイヤの回転がミッションに伝達しないようにする処置が必要なんだってさ。
そんなこんなで自社モータープールに帰還したのが17時…
皆様お疲れ様でした…
レッカー屋さんご対応ありがとうございました！
そして、世間はGW…
更には行楽帰りの人がまたアクアラインへ突っ込む時間帯…
そんな時間帯にレッカー屋さんはまたアクアラインに凸する事になりました…
申し訳無い気持ちと戦地から戦地へ飛び立つ歴戦の兵士みたいな状況に敬意を抱かずにはいられませんでした。
タ・イヤたっけー
連休明け…
タイヤ交換したんですけどね。
前2本を交換して諸々50万円程かかりました…
見積もりで50万って聞いてさ
さすがに「じゃ～4本交換で♪」
って言えなかったですよ…。
タ・イヤたっけー
タ・イヤたっけー
タ・イヤたっけーよぉぉぉぉお！
って、「サバシスター」の「東京こえー」みたいになった。
いや〜
バーストの処理対応って大変よね。
でね
この後2週間程経ったある日…
「またバーストしました！」
って連絡を受けました…
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