毎度お世話になります。
皆様いかがお過ごしでしょうか?

どうも、右肩ゴリゴリおじさんです。
なんだか最近、右肩がゴリゴリ鳴るんですよ。

ケンシロウが指ポキポキする位の鳴りっぷり。

ついにワタクシも伝承者の仲間入りかぁ?

と思う今日この頃です。

ヤマさんからご質問を頂きましてね、
今回はコレに乗じて記事を書いてしまおうと思うワケですよ。

今回はACSの親ワイヤーの掛け数設定の質問なんですけど、
>例えば、4掛けで作業半径10mで12トン吊りたいけど

定格荷重は10トンで吊れない。

そこでACSの設定を7掛けにして定格荷重を13トンにして

吊り上げるっていう場合って大丈夫でしょうか？

35トンフックのワイヤー4掛け装備ってことでお願いします🤲

⚠️ちなみに、作業半径と定格荷重は適当です！笑

との事でですね、まずはフックについてのおさらいからですがね…

補巻きと主巻

移動式クレーンにはフックが2つ付いてるんすよ。

単索と複索って言い方もありますね。
↑コチラは試験向きな言い方かな?

現場作業や打ち合わせで複索なんて言われた事無いからね…。
主に主巻・補巻、親フック、子フックとかって呼び名が一般的かな?

たま～に補巻きと子フックが混ざっちゃって…

小巻きって言っちゃってる人聞いた事あるよ。

さてさて本題に入りましょう…。

↑KATOのSL650です

画像はカタログから拝借いたしましたm(__)m

補巻き(単索)

ウインチドラムからのワイヤーが1本のモノ。
25tラフターで3.5t～4.0ｔ(年式・機種によって違います)
50tラフターで4.5t～5.0t(年式・機種によって違います)
ってフックに表示されてるんですよ。

で、このフックに表示された重さのモノ(フック重量を含む)を吊れますよ～って表示なんですね…
動作の特徴としては、ウインチドラムからのワイヤーが1本なので…

巻き上げ下げが早い。

ですね。

フックに記されてるトン数より軽いモノを吊る時に使用します。

足場材だったり、コンパネとかね。
建て方の柱とかさ1ｔ～2ｔのヤツとかね。
とにかく軽いモノを吊り上げる作業に使用しますよ。

主巻(複索)

ウインチドラムからのワイヤーがフックのシーブ(滑車)を通して2～6本以上といった様に複数になってるやつ。
25t、50tラフターで25tフックがだいたい付いてます。
(50tラフターに50ｔフックなんてのもあるんですけども、使った事が無いなぁ…）

動作の特徴としては、ウインチドラムからのワイヤーが複数なので…

巻き上げ下げが遅い。

補巻きフックに記されてるトン数より重そ～なモノを吊る時に使用します。
で、最大の特徴がね…

掛け本数によって吊れる重量が変わります。

移動式クレーン運転士学科試験に”力学”があったのですが、その辺のハナシですね。
滑車を使って重たいモノを吊り上げましょうっていうアレね。

一般的にラフターの主巻って4本掛で作業してると思うんですよ。
補巻きフックのｔ数×主巻4本掛＝主巻吊り上げ可能重量

例えば…
補巻きの吊り上げ可能ｔ数が5ｔとします。
5t×主巻4本＝20tまで

で…

主巻が35tフックでも20tまでしかワイヤーがもたないよっていうね。
それ以上はワイヤー切れちゃうよ～って言う感じっす。

でっかいクローラークレーンでさ

コレ何本掛よ(;ﾟﾛﾟ)!?

ってやつもありますよね～

フックについての説明はこんな感じっす。
次回はヤマさんの質問の解答とワタクシの経験を元に
書いてみたいと思います。

移動式クレーンのフックの選定ついて説明しまっせ　その2

いや～ ここんトコバタついて更新遅れました。 しっかし…。 11月後半とは思えないほどの暖かさ…。 休日の公園で半袖がフラフラしてたよ。 こんな感じだとね、季節感に困るんですよ。 服とかね。 ...

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2018.11.26