移動式クレーンのフックの選定ついて説明しまっせ その1

クレーン操作ネタ
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毎度お世話になります。
皆様いかがお過ごしでしょうか?

 

どうも、右肩ゴリゴリおじさんです。
なんだか最近、右肩がゴリゴリ鳴るんですよ。

 

ケンシロウが指ポキポキする位の鳴りっぷり。

 

ついにワタクシも伝承者の仲間入りかぁ?

 

と思う今日この頃です。

 

ヤマさんからご質問を頂きましてね、
今回はコレに乗じて記事を書いてしまおうと思うワケですよ。

今回はACSの親ワイヤーの掛け数設定の質問なんですけど、
>例えば、4掛けで作業半径10mで12トン吊りたいけど

定格荷重は10トンで吊れない。

そこでACSの設定を7掛けにして定格荷重を13トンにして

吊り上げるっていう場合って大丈夫でしょうか?

35トンフックのワイヤー4掛け装備ってことでお願いします🤲

⚠️ちなみに、作業半径と定格荷重は適当です!笑

 

との事でですね、まずはフックについてのおさらいからですがね…

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補巻きと主巻

 

移動式クレーンにはフックが2つ付いてるんすよ。

 

単索と複索って言い方もありますね。
↑コチラは試験向きな言い方かな?

 

現場作業や打ち合わせで複索なんて言われた事無いからね…。
主に主巻・補巻、親フック、子フックとかって呼び名が一般的かな?

 

たま~に補巻きと子フックが混ざっちゃって…

 

小巻きって言っちゃってる人聞いた事あるよ。

 

さてさて本題に入りましょう…。


↑KATOのSL650です

画像はカタログから拝借いたしましたm(__)m

 

補巻き(単索)

 

ウインチドラムからのワイヤーが1本のモノ。
25tラフターで3.5t~4.0t(年式・機種によって違います)
50tラフターで4.5t~5.0t(年式・機種によって違います)
ってフックに表示されてるんですよ。

 

で、このフックに表示された重さのモノ(フック重量を含む)を吊れますよ~って表示なんですね…
動作の特徴としては、ウインチドラムからのワイヤーが1本なので…

 

巻き上げ下げが早い。

 

ですね。

 

フックに記されてるトン数より軽いモノを吊る時に使用します。

 

足場材だったり、コンパネとかね。
建て方の柱とかさ1t~2tのヤツとかね。
とにかく軽いモノを吊り上げる作業に使用しますよ。

 

主巻(複索)

 

ウインチドラムからのワイヤーがフックのシーブ(滑車)を通して2~6本以上といった様に複数になってるやつ。
25t、50tラフターで25tフックがだいたい付いてます。
(50tラフターに50tフックなんてのもあるんですけども、使った事が無いなぁ…)

 

動作の特徴としては、ウインチドラムからのワイヤーが複数なので…

巻き上げ下げが遅い。

補巻きフックに記されてるトン数より重そ~なモノを吊る時に使用します。
で、最大の特徴がね…

 

掛け本数によって吊れる重量が変わります。

 

移動式クレーン運転士学科試験に”力学”があったのですが、その辺のハナシですね。
滑車を使って重たいモノを吊り上げましょうっていうアレね。

 

一般的にラフターの主巻って4本掛で作業してると思うんですよ。
補巻きフックのt数×主巻4本掛=主巻吊り上げ可能重量

 

例えば…
補巻きの吊り上げ可能t数が5tとします。
5t×主巻4本=20tまで

 

で…

 

主巻が35tフックでも20tまでしかワイヤーがもたないよっていうね。
それ以上はワイヤー切れちゃうよ~って言う感じっす。

 

でっかいクローラークレーンでさ

 

コレ何本掛よ(;゚ロ゚)!?

ってやつもありますよね~

 

フックについての説明はこんな感じっす。
次回はヤマさんの質問の解答とワタクシの経験を元に
書いてみたいと思います。

 

コメント

  1. 圭祐 より:

    初めまして!
    クレーンブログを見て勉強させていただいている、重量物屋です。
    歴がまだまだ短く修行中です泣
    大変おこがましいのですが、
    一点お聞きしたいです。
    クレーンの前に荷を載せたトラックが停車してます。
    そのトラックは傾斜面に停車してて、その場所で玉掛けをしないといけない場合、オペさんとしては何を意識して吊りますか?
    また何を意識して吊るべきかお聞きしたかったです…
    オペさんにそのまま吊るとバーンってなるよと言われたのですが、具体的に理由を聞かなかったので知りたかったです。。
    もし可能であればお聞きしたいです。

    • Slide AwaySlide Away より:

      佳祐さん
      お疲れ様です<(_ _)>

      コメントありがとうございます。

      そうですねぇ…
      積荷が傾斜してるところだと、吊り上げる際に荷の重心が取れないんですよね。
      平地の偏荷重モノみたいな感じ?

      足場材等の軽い物であれば多少振れてもごまかせるんですけども
      重量モノとなるとプレッシャー大ですね。

      意識するとしたら…
      玉掛ワイヤーの張り具合を見て起伏を調整しながら前後に流れない様に吊り上げる
      って感じですね。

      なので、吊荷の前後に人が立ち入ると荷が流れた際に人が障害物に挟まれてしまうので
      吊荷から離れて欲しいですね。

      ちょっとコレは記事更新ネタにさせていただきます<(_ _)>

    • Slide AwaySlide Away より:

      啓介さん

      お疲れ様です。
      ご質問の内容を下記にまとめてみましたので、ご覧くださいm(__)m
      https://beherenow982.com/8848/

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