ご無沙汰しております。
いや～
めっきり暑くなってきましたねぇ…
日中の紫外線なんですかねぇ…
夜になるとね…
目がショボショボするですよ…。
皆様いかがお過ごしでしょうか?
眼球ショボショボおじさんです。
いやね…
ちょっと変わった、ちょこっと仕事が入ったんですよ。
詳細は良く分からないんですが、客先との付き合いで”やってくれ”みたいな仕事。
作業内容は、ラフターの回送だったんですけども…。
今まで経験の無い機種でした。
↑コレ
↑カタログから拝借しましたm(__)m
あのコマツさんのWING 25ｔラフターです。
実はワタクシが移動式クレーンに乗り始めた頃、近隣の重機屋さんは1台も持って無かったんです。
なので、個人的にはすんげぇレアな感じなのでした。
乗る前に時間が少しあったので、グルリと1回りして観察…
つかね…
写真撮ってなかったんですけども、なんだかバランス悪い感じなんですよ。
シャーシが小さくて旋回体デカいみたいな…
しかも…
ブームの根本飛び出しちゃってるからね…(-。－；)
なんていうのかなぁ～
斬新!?
ブームの2段目と3段目の太さが極端に違うの…
すげぇな～ コレ…
斬新すぎる…(;ﾟ ﾛﾟ )
まぁ思う所はイロイロあるけども、取り敢えず仕事仕事…。
見た事も無い機械を動かすワケだが、下調べもして来なかったわ…(-。－；)
取り敢えずエンジンかけて…
パーキングブレーキは解除したんだが…
シフトが見当たらない…
ドライブに入れなきゃいけないんだが…
どこだコレ…
軽くパニくったが…
こんなトコにシフトあったわ…
あすが斬新マシーンだわ…
取り敢えず、”回送する”っていうミッションは無事終了した。
走行にすんげぇパワーありましたね…。
バックで坂道フツーに上がって行きましたからね…
ナカナカ貴重な経験をさせてもらいました。
このWING25tを、まだ現役で使ってるトコってありますかねぇ…?
コメント
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> はじめまして。
> こんばんは陸のパイロットと申します。
初めましてm(__)m
コメントありがとうございます。
> 自分もつい先日移動式クレーンのブログはじめたんですけど、、、
>
> 「クレーンオペさんのブログ」を見さしてもらいました！！
>
> もう、全て先にやられておりますね。
>
> 重複したタイトルになってしまうと思いますがよろしくお願いします。
> いきなりコメントすみませんでした！
重複も何も同業さんじゃないっすかぁ!!
よろしくお願い致しますm(__)m
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はじめまして。
こんばんは陸のパイロットと申します。
自分もつい先日移動式クレーンのブログはじめたんですけど、、、
「クレーンオペさんのブログ」を見さしてもらいました！！
もう、全て先にやられておりますね。
重複したタイトルになってしまうと思いますがよろしくお願いします。
いきなりコメントすみませんでした！
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> ども、毎日5時間程度回送するだけで疲労困憊している、しょぼい爺です
> f(^_^;
いや…(-_-;)
全然しょぼくない!!
つか…
レジェンドっす<(_ _)>
> さて、このクレーンは今でも神戸で見かけますよ
>
> また、コマツ関連の仕事をしているクレーン会社は今でも持っているんじゃないですかね？
>
> しかし、かなりレアなのは確かで、コマツの本場？石川県でさえ、平成10年頃に数台見かける程度でしたからね(笑)
>
> ちなみに、これ26tなんですよ
> (^_^;
>
> 普通の25tより2メートルブームが長くて、その分車重が重たいから26tになるのでしょうか？
そうなんすか!!
すんげぇ走行速くないっすか!?
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ども、毎日5時間程度回送するだけで疲労困憊している、しょぼい爺です
f(^_^;
さて、このクレーンは今でも神戸で見かけますよ
また、コマツ関連の仕事をしているクレーン会社は今でも持っているんじゃないですかね？
しかし、かなりレアなのは確かで、コマツの本場？石川県でさえ、平成10年頃に数台見かける程度でしたからね(笑)
ちなみに、これ26tなんですよ
(^_^;
普通の25tより2メートルブームが長くて、その分車重が重たいから26tになるのでしょうか？