先月、辞令が出ましてね…
担当クレーンが一回り大きくなったんですよ。
ただねぇ…
今まで自分が担当していた25tラフターは中古だけど、程度も結構良かったし、納車されてから自分が乗り始めだったんですよ…
だもんで、結構気を使ってキレイにしてたつもりだし、整備もしっかりしてたつもりです…
仕事の相棒ですからね…
ただ…
今回担当する事になる50tラフターがね…
やっぱりコレも中古で、歴代の先輩方が担当していたラフターなもんで、結構ね…
毎日の戦による傷だったり、外見の傷み具合がね…
気になっちゃうんですよね…(´･ω･lll)
まぁ人それぞれ価値観って違うから仕方無い事だと思うんすけどね…
でもね…
塗装面カッサカサは無いでしょ!?
しかもね、塗装面がカッサカサなもんだから…
コイツの前の会社の看板がうっすら見えちゃってるの…
○○重機
×××ｰ××××(電話番号)
って…
ほうほう 君は○○重機さんに居たのかい？
みたいなね…
まぁ面積デカイから、ワックスかけるの億劫になるのはわかるんですけどもね…
でもね…
無いわぁ…(-_-;)
とか思いながら、仕事の合間に少しずつワックスかけてたんですけどね…
ワックスを拭き取ったウエスに…
塗装付いてんの…(･ω･;)
コレまた
無いわぁ…(-_-;)
って思っちゃって…
ラフターのお尻も10円パンチ喰らったみたいにビーって端から端まで傷付いてるし…
そりゃワタクシのお腹もブッ壊れちゃいますよね…
爆弾抱えてますからね…(前回参照)
まぁ 手を加えてやればやるほど”愛着”って湧くモンですからね…
新しい相棒ですからね…
頑張ろう…( ´Д｀)
コメント
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> お疲れ様です(^-^)/
> 今日は雪でもやってますか？
> こちらは会社で待機してます(^_^;)
こちら雪降らなくて通常営業ですよー( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
> ブームグリスの件ですが、slide awayさんの言うとおりか、ブームの曲がりかなぁ〜って言ってました(^-^)/
わざわざ聞いてもらっちゃってすみませんですm(__)m
ありがとうございます(ﾉω･｡)
ブームが曲がって無いことを祈りたいです…
> ジブのシリンダーは平気だったんですが、ジブの解放のプレートが曲ってピンが入りづらくなりました(ｰ ｰ;)
> あれって一回壊すとダメみたいですネ！
そう言えば直って帰って来て、その後…
東南アジアに旅立って行きました…
> 知ってるオペさんなんかはレバーブロックで無理矢理入れてますよorz
いい事聞きました!!
念の為、レバーブロックを工具箱に入れておきます(笑)
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お疲れ様です(^-^)/
今日は雪でもやってますか？
こちらは会社で待機してます(^_^;)
ブームグリスの件ですが、slide awayさんの言うとおりか、ブームの曲がりかなぁ〜って言ってました(^-^)/
ジブのシリンダーは平気だったんですが、ジブの解放のプレートが曲ってピンが入りづらくなりました(ｰ ｰ;)
あれって一回壊すとダメみたいですネ！
知ってるオペさんなんかはレバーブロックで無理矢理入れてますよorz
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> ブームグリスが左側だけ切れてるのはなんでですかね〜（；゜０゜）
> 乗ってる人に聞いてみますね！
もしかしたら…
前担当が片面塗って突発仕事入って、そのままなのかもしれないっす(･ω･;)
> あと、マゴだしに気を付けて下さい（＾ω＾）
> タダノから乗り換えると、マゴの解放の時にブームを伸ばして「バキ！」((((；ﾟДﾟ)))))))
> 乗り換えの時にヤってしまいましたorz
ブーム脇のレバー引っ張るんすよね?
ジブ格納シリンダー大丈夫でした(･ω･;)?
ウチの先輩はシリンダーやっちゃいました(笑)
レバー配列もそうなんですけど、ジブの出し方とか統一してもらいたいですよね…
サコジブとかEジブとか楽そうでいいなぁ…
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ブームグリスが左側だけ切れてるのはなんでですかね〜（；゜０゜）
乗ってる人に聞いてみますね！
あと、マゴだしに気を付けて下さい（＾ω＾）
タダノから乗り換えると、マゴの解放の時にブームを伸ばして「バキ！」((((；ﾟДﾟ)))))))
乗り換えの時にヤってしまいましたorz
SECRET: 0
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> お疲れ様です♪( ´▽｀)
お疲れ様ですm(__)m
> とうとう機種変ですか～＼(^o^)／
> でも、それだけ手入れされて無いと下廻りのグリスが心配ですね(￣◇￣;)
> ロータリージョイントのグリスは切れると大変です((((；ﾟДﾟ)))))))
毎度情報ありがとうございますm(__)m
ブームグリスも切れてました…
とりあえず2.3段目は塗ったんすけどね…
何故かブームの左側だけグリス切れてました( ･ω･)?
んで、まだ本格始動してなくて…
25tの後継者を教育しております(ﾉω･｡)
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> あ～、同僚によく似たのがおりました。
>
> メッキもクスクスで塗装もシケシケのトラックを
> あてがわれて。必死でコンパウンドで磨き～の、ワックスかけ～の、
> ぴかールで磨き～の。で見違える程、艶も出て綺麗になって
> まもなく、、、、
>
>
>
>
>
>
> [太字]配車替え。[/太字]
>
>
> お気をつけて。
キレイにするあるあるですね(笑)
TADANOに配車替えになれば…
(=艸=｡)グフフ
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> 意外と・・そういうのって・・・
> 士気が下がりますよねぇ～～・・(ｰｰ;)
> 分かります分かります・・・
> ん～・・・・
> 俺も・・それ・・・
> 無いわぁ～・・・(´д｀)/
そうなんすよ…(´･ω･lll)
士気!!!
その単語が出てこなかったっす(笑)
しっかし…
ツヤツヤになるまで時間がかかりそうです…
会社の看板背負ってるからにはキレイにしないと…
って自分は思ってるんですけどね…
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お疲れ様です♪( ´▽｀)
とうとう機種変ですか～＼(^o^)／
でも、それだけ手入れされて無いと下廻りのグリスが心配ですね(￣◇￣;)
ロータリージョイントのグリスは切れると大変です((((；ﾟДﾟ)))))))
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あ～、同僚によく似たのがおりました。
メッキもクスクスで塗装もシケシケのトラックを
あてがわれて。必死でコンパウンドで磨き～の、ワックスかけ～の、
ぴかールで磨き～の。で見違える程、艶も出て綺麗になって
まもなく、、、、
[太字]配車替え。[/太字]
お気をつけて。
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意外と・・そういうのって・・・
士気が下がりますよねぇ～～・・(ｰｰ;)
分かります分かります・・・
ん～・・・・
俺も・・それ・・・
無いわぁ～・・・(´д｀)/