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イカリング付きLEDヘッドライトに変えたい衝動… 計画編

バイク関連
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いや~

 

年末恒例の愛車のホーネット250いじりですよ。

 

今年もコイツでいろんなトコに出かけました。

 

メンテやカスタマイズを年末年始に行う事が、恒例化してきました(笑)

 

 

今年はちょっと早めに取り掛かっております。

 

 

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過去の年末年始カスタマイズ

 

去年の年末~年明けにかけて、ブレーキレバーとクラッチレバーを変えて、ハリケーンのセパレートハンドルに変えました。

 

 

その前は

前後のブレーキのO/Hと、

 

 

LEDウインカーとLEDのCBR1000のテールランプに交換しました。

 

 

 

今回のお題:イカリング付きLEDヘッドライト

 

 

いや~

前からね欲しかったんですよ。

イカリング付きのLEDヘッドライト!!

 

・ウインカー
・テールランプ
をLED化したので、やっぱりヘッドライトもLED化したいワケさ。

 

 

ホントは”エンジェルリング”だとか、”ハローリング”とかって言うみたいですけどね…

Amazonさんの商品説明にも”イカリング”って出ちゃってるんだけども…。

で、Amazonさんのブラックフライデーセールで

 

コ…

コレを買うのは今しかないッ!!

 

って感じでポチっちゃったんですよね(笑)

 

MOVOTOR 7インチ CB400SF ヘッドライト DRL機能 イカリング付き オートバイCBシリーズに装着 ハイ/ロービーム クローム 1個
MOVOTOR

 

 

 

取り付け計画と部品選定

 

 

 

 

で、コレを取り付けるならば、”イカリングだけ”を点灯させたいのね。

 

ロービームと一緒にイカリングを点灯させるのは簡単なんだけども、個人的にどうしてもイカリングだけを点灯させたいの。

それにはスイッチが必要になってくるんですよね。

 

 

上記の様な後付けスイッチでもイイんだけど、ハンドル周りをゴチャゴチャさせたくないのと、ハンドルにスイッチを取り付けるには、ちょっとスペースが無いんですね。

 

右のスイッチボックスに、ライトのオンオフとポジションライトのオンオフができて尚且つ、アクセルスロットルも一緒にできるスイッチボックスがあるんだけども、どうもアクセルワイヤーが1本のタイプみたいなんですね。

 

 

↑スイッチボックスの下からの画像が無いので、ワイヤーケーブルが1本なのか2本なのか確認できない…

 

前に購入者に質問したが、ワイヤーケーブルは1本のタイプの商品らしい。

 

 

ホーネット250の右スイッチボックスは、ワイヤー2本のタイプなんですよ。

 

 

仮に購入してワイヤーケーブルが1本だったら…

しかもワイヤーケーブルを取り付けるネジの径だとかが合わなかったりするかもしれないからね…。

 

もしそうなったら立ち直れないからね。

 

 

なので購入を諦めた。

 

 

で、ヤフのオクを覗いてた。

 

ホーネット250 スイッチボックス

 

で、検索して覗いたですよ。

 

 

ワタクシのホーネットさんは”前期型”と言われる部類。

 

メーターパネルに燃料計が無く、スイッチボックスにハザードランプの機能自体が無いんですね。

なんかね、のぺっとしてんですよ。

スイッチ無いから。

 

 

後期のホーネット250に関してはメーターパネルに燃料計があって、スイッチボックスにハザードランプのスイッチがあるんです。

 

 

今まで、ハザードランプが出せなくてもソコまで困ったことはない。

 

 

が、しいて言えば…

 

ハザードが出せなくて困った事は、前を走っている車が左に寄って道を譲ってくれたときに、サンキューハザードをしたいけれどハザード機能が無いからできないんじゃ~

 

 

って時がちょっと困るんですよね。

 

 

でも、道を譲ってくれた事に対しての感謝は伝えないと…
と思い、ちょっと振り向き気味に手を上げてるんですけどね。

ハザード機能が無くて不便と思うのはこの時くらい。

 

 

まぁまぁ、ハザードランプ小噺は置いといて…

 

後期のハザードランプのスイッチ付きのスイッチボックスがたま~に出品されてたりするんだけど

、このハザードランプのスイッチをロービームのオンオフスイッチに変えられないだろうか?

 

 

それが可能であれば…

 

普段はイカリングだけを点灯、ロービームを必要とする時にスイッチをオンにして、ロービームとイカリングを同時点灯させるという事ができるのではないだろうか?

 

 

さすれば

ハンドル周りもスッキリ。

 

 

決意と部品選定

 

 

あ~

ダメ元でちょっとやってみたいな。

 

と言う事で…

 

 

喜んで人柱になろうではないか!!

 

 

Twitterで知り合った方たちの中にもホーネット乗りの方が結構多いんですよ。

ホーネット250人口って日本でどのくらいなんだろうか…?

 

 

そのホーネット250人口の中にイカリング付きLEDヘッドライトを付けたい人がどのくらいいるのかはわからないが…

 

その何人いるかわからない、イカリング付きLEDヘッドライトを付けたい人たちのために…

 

 

喜んで人柱になろうではないか!!

 

人の失敗を見て笑うがいいさ!!

 

 

というワケで…

 

 

後期のホーネット250の右スイッチボックスをヤフのオクで落とす事にした。

 

 

 

…が

 

 

20年近く経過する車体の部品ですからね…

 

 

部品が少ないのもわからなくはない。

部品が少ない故に値段が少々かかるのもわかる。

 

お値段がソコソコするんですよ。

 

ソコソコのお値段の割に、紫外線劣化で色が褪せてたり

 

う~ん…。

 

発見!!

 

 

悩んでた矢先…

VTR250のスイッチボックスを発見。

 

ハザードスイッチ付きで…

アクセルワイヤー2本が下向き!!

 

ホーネット250と一致!!

 

ハンドル固定する凸もホーネットのスイッチボックスと同じ位置!!

 

GoogleさんにVTR250のハンドル径を確認してみたら…

 

ハンドル径22㎜とコレも…

ホーネット250と一致!!

 

 

コレは…

コレはイケるんじゃないか⁉

 

お値段もやさしい感じ。

 

ショップから出品してるモノなので、即落札しました!!

 

ダメ元でね。

 

 

VTR250のスイッチと、ホーネット250のスイッチの部品の流用の可否については調べても出てこなかった。

 

 

もし、アクセルワイヤーのネジの径が違ったらまた売ろう。

 

 

同様の品の出品はあったのですが、4000円~6000円を推移していた。

 

なので、3000円即決は安く手に入れられたのかもしれない。

 

 

次回は…

 

 

というワケで…

 

現在、取り付けについて進めてはいるのですが…

 

前途多難ッ!!

 

少しずつではありますが、報告してきます。

 

 

イカリング付きLEDヘッドライトの取り付けを考えている方の一助となればコレ幸いです。

 

 

それでは!!

 

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