いや~
天気というか、気温が安定しませんねぇ…。
先日…。
めちゃくちゃ寒かったわぁ…
皆様いかがお過ごしでしょうか?
どうも、ガクブルおじさんです。
え~
ただいまね…
TADANOさんの新型の3軸60tラフターの購入手続きをしてんですよ。
↑カタログより画像拝借
見積金額としては、だいたいトン×100万ってトコ。
2軸ラフターのGR-600が製造から10年以上経過して、故障が多く
修繕費が嵩んで、入れ替えを検討している重機屋さんも多いと思うんですよね。
ウチもその1つなんですけどもね。
で…
購入入れ替えをするにあたって、会社にお願いしないといけないんですけどもね…
『父ちゃん俺、アレ欲しいよ!!』
じゃ買ってくれないんだな…。
やれ試算出せだとか、減価償却がどうだとか言ってんですよ。
↑こんな感じですよ。
他にもいろんな事言われたなぁ…
やっとこさ作った資料もダメ出しされたしねぇ…
モタモタしてたら無くなっちゃう…
このまま修理続けて修繕費嵩むのと、新車購入してやっていくので考えたら新車入れ替えた方がお得なのは上司もわかってるんでしょうけど、試算やら減価償却やら全く関係無いトコで仕事してた人間に、データ出せって言う方もイカれてんなぁ…
そんなデータをあっさり出せたら、もっと人生設計しっかりやってるわ…。
って思うんですが、サラリーマンなのでソコは口に出さない・出せない。
若干出かかってましたけどね。
『イカ…がアレっすよね?』
ってな感じでね。
イカれてん…まで言ってたらアウトでしたよ。
誤魔化しようが無かったっすわぁ
いや~
危ない危ない。
そんなこんなありまして、鼻と耳から色んなモン垂れ流しながら作成してますよ。
相手は老眼だろうから、ちっさ~い数字を羅列して、結局なんだかわからないモン作って合計金額だけ差をつけて渡しゃぁイイんだろ?的な感じで作ってます。
この結果次第でお流れになるかもなんですがね。
お流れになっても、修繕費の支払いは会社だから知ったこっちゃねぇや。
でも、もしね…
会社からOK出たら、職権を乱用してワタクシの担当車にしたいんですよね。
新車担当した事が無いまま、配車係になっちまったんでね…。
んで、塗装が剥げるまで磨いてようかと思うんですよ。
『ヒソヒソあの人遂にオカしくなったんだねヒソヒソ』
って言われるくらいブツブツ呟きながら同じトコ磨いてやろうかと思うですよ。
磨いた1ヶ所しか雨弾かないみたいなね。
これだけ購入に向けて資料作成してさ、あ~じゃねぇこ~じゃねぇ言われて慣れない事して毎日目頭押さえて資料作成してるんだからね…。
購入決定した暁には、担当する人は大事に扱ってもらいたいなぁ…。
コメント
ども、最近、久しぶりに家に帰ったら色々と大変な事になってまして、家から出て働けないなぁと思った、出稼ぎ爺です(汗)
さて、新しい3軸の50tを造っていると聞いてましたが、60tでしたか
(^^;
こんなの担当させられたら会社を辞めれなくなるから自分はパスです(笑)
3軸の50tは、ハンドルがクッソ重い、前方性能の設定が面倒とかの問題が有りましたが、改善されているか気になるところですね
性能はかなり良くなっていますが、50、60、65、70、80、85とかいう微妙なラインナップに困るクレーン会社がありそうですね
(^^;
とも蔵さんお疲れ様です(‘ω’)ノ
アレ?御大3軸乗ってませんでした!?
やっぱ前2軸はステアリング重いっすかね?
旋回半径?も2軸と比べるとちょこっと大回りになるって言ってました。
ただ、ワイヤーがいいやーつなんですよね。
ATFとかで使ってるやつ。
寄れにくいってやつ。
でも、コッターなんですよね。
確かにラインナップ増えて扱いに困りますよね…(-_-;)。