前回ちょこっと出た
今まで
【マフラーを替える事に必要性を感じなかった】
ってトコなんですけどもね…
純正マフラーってさ、そのバイクのベストな状態のセッティングをされたマフラーなワケじゃん？
それをわざわざ取り替える必要って無くね？
って今まで思ってたの。
バイクのカスタムはマフラーから!!
みたいな風潮はいかがなモノかと。
な～んて思ってたの。
なので、自分はハンドルだとかテールランプだとかウインカーだとかを先に替えちゃったんだよね。
ここんとこ、修理ばかりでカスタムは特にしてなかったのね。
不具合に関しては、一旦落ち着いたので、
そろそろなにか取り付けたいよね～
な～んて思っててね。
そのうちアンダーカウルとかリアフェンダーとか付けたいかな～？
なんて思ってたの。
そしたら純正マフラーだと、なんだか残念みたいな感じになっちゃうんだろうなぁ～
って…。
でも、そこまで社外マフラーに対するこだわりって持って無かったので、純正マフラーのスラッシュカバーを外して、WR’Sとかモリワキとかのステッカーでも貼って、なんちゃってでもいいやって思ってた位。
だけど、純正マフラーのスラッシュカバーってサイレンサーに溶接されてて外れないようになってたんだよね。
う～ん
なんだかなぁ～
なんてモヤモヤ考えてた。
で、渋々ではあるけれども
マフラー替えるか～
という決断に至りました。
マフラー替えたら音がイイ？
【マフラーを替えると音が良くなる】
とはよく聞くけどさ、それは人によってだと思うんですよね。
うるさい!!
って感じる人の方が多いと思うしね。
ハー〇ーが数台つらなると、音量がデカくて会話もままならないもんね。
なので、そこまで音にこだわりってないの。
なんなら音しなくてもイイと思ってるくらい。
ほんと見た目だけｗ
2本出しマフラーが人気！なんて見たけど、交換は大変そう…。
それに費用も高そう…。
で、いろいろ探した結果、デザイン的にリアライズさんのアリアが気に入ったので、しばらくヤフオクに張り付いてやっとこさ落としました。
中古でキレイなやつでいいや
って(笑)
取付はコチラで確認してもらって…
今回は、リアライズのマフラーを取付後に試運転をしてみたレビューです。
皆様、いかがお過ごしでしょうか？
どうも、レビューおじさんです。
今回は、先日取り付けたスリップオンマフラー：リアライズ アリアのレビューをしようと思うですよ。
音量に関して
もちろんバッフルを取り付けた状態です。
純正と比べ、若干音量はあるかな～？
位の増量。
ヒュンヒュン言ってた純正と比べ、低音が強調されました。
バッフルの形ってなんだか微妙よね…。
リアが軽い!?
試運転走行してて、カーブの際に感じたのがリアの違和感。
走り難いとかじゃなくって、リアがすっごく軽いの。
それもそのハズ。
純正マフラーって重かったからね。
その分の重量が軽くなったワケだから、当然リアが軽く感じるよね。
高回転時の高音が無くなった
コレはちょっと悲しい事なんだけど、今まで純正マフラーで高回転時に
フォォォォォォォン!!
って甲高い音がしてたのに…
60㎞/hくらいでも
フォォォォォォォン!!
っていわしてたのに…
低音が強調されたためか、高音が無くなっちゃった…。
唯一ソコが悲しい。
気が付くと速度超過している
フツーに走っているつもりなんだけど、うっかり速度が超過してた…。
マフラーを替えたことによるプラシーボ効果なのか？
久しぶりに乗ったからなのか？
どちらかはわかりませんが、気を付けて走りましょう。
マフラーを替えてみてどぉ？
え～っと…
冒頭でマフラーを替える必要性が無いとかなんとか長々とのたまってましたが…
マフラーを替えてみて思ったのは
イイねコレ‼
まぁ、純正と社外の違いが分かるようになったってのは、純正マフラーでしばらく走ってたからかもしれないけどねｗ
マフラー替えたので試運転。
山道は涼しいけど、一般道灼熱🥵暑さに耐えられずハロハロタイムします。 pic.twitter.com/FFLsXvbfET
— slideaway (@slideaway14) July 31, 2022
真夏に試運転ってのも、暑くてかなりしんどかったね。
ツーリングに出かける方は、かなりタフですよね～。
そんなこんなで無事、純正マフラーを卒業しました。
これからもゆっくりとおバイクを楽しんでいきたいと思います。
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